Bộ phận khung

Biết phương tiện của bạn

Khung xe là một thuật ngữ chung cho tất cả các bộ phận của một chiếc xe ngoại trừ phần thân xe. Mọi bộ phận chính của xe được gọi chung là khung. Nó bao gồm bánh xe, phanh, hệ thống treo, trục xe, động cơ, vân vân.

Biết về chiếc xe của bạn là vô cùng quan trọng khi bạn cần chăm sóc và bảo dưỡng nó đúng cách. Nếu có một bộ phận nào đó trên ô tô của bạn, bạn nên hiểu rõ hơn, nó là khung.

Khung xe là vải của xe hơi

Khung xe là một trong những thành phần quan trọng nhất của xe, nếu không có nó chiếc xe sẽ không có cấu trúc. Nó là tấm bạt nơi kết cấu cuối cùng của chiếc xe được đặt trên. Khung xe thường được làm bằng thép carbon. Gần đây hơn, như một cách để tạo ra nhiều phương tiện rẻ tiền hơn, một số khung đã được làm bằng nhôm.

Bảo dưỡng bộ phận khung xe

Các bộ phận khung gầm ô tô cần bôi trơn liên tục

Khung xe của bạn nên được kiểm tra và bôi trơn sáu tháng một lần. Bạn có thể làm cái này cho bản thân bạn, hoặc bạn có thể mang nó đến một thợ cơ khí hoặc đại lý gần đó để xử lý bảo trì. Nếu hệ thống treo của bạn bắt đầu kêu hoặc kêu cót két, đây là một dấu hiệu không có đủ dầu bôi trơn trên khung xe của bạn và bạn nên giải quyết vấn đề đó ngay lập tức.

Luôn giữ cho khung gầm của bạn sạch sẽ

Điều quan trọng nữa là phải giữ cho khung của bạn sạch sẽ. Vì nó là mặt dưới của chiếc xe của bạn, rất phổ biến khi khung xe bị bám đầy bùn đất. Giữ khung xe sạch sẽ không chỉ giúp cải thiện tuổi thọ xe của bạn, mà còn cả hiệu suất lái xe hiện tại của nó. Điều này có thể dễ dàng được thực hiện tại nhà với bọt biển, nước, và nếu được yêu cầu, chất tẩy nhờn cho bất kỳ loại dầu nào có thể có. Đảm bảo làm khô các khu vực sơn để giữ cho chúng không bị gỉ.

Phụ tùng điện tử ô tô

Các bộ phận của hệ thống điện của ô tô là gì?

Các thành phần chính của Hệ thống điện trong ô tô là:

1. Máy phát điện – Máy phát điện / Dynamo: Nó tạo ra điện, lấy sức mạnh từ động cơ. Nó tạo ra đủ năng lượng để đáp ứng tất cả các yêu cầu của tất cả các bộ phận điện trong ô tô.

2. Ngân hang năng lượng – Ắc quy: Nó cung cấp năng lượng để khởi động xe. Cũng thế, cung cấp điện cho các thiết bị khác nhau khi máy phát điện không thể cung cấp đủ điện, ví dụ:. phát radio trên ô tô khi động cơ tắt hoặc đèn hạng nặng và máy lạnh ở vòng tua máy không tải.

3. Động cơ bắn – Ignition Coil / Công tắc bơm nhiên liệu: Xăng dầu (Xăng) động cơ cần tia lửa để bắn (hoặc đốt cháy nhiên liệu) hình trụ. Đối với động cơ diesel, máy bơm phải được duy trì – thường được thực hiện bởi một công tắc điện từ, để tiếp tục bơm nhiên liệu vào động cơ để tiếp tục hoạt động.

4. Quạt làm mát: Trong những ngày trước đó, quạt làm mát (quạt tản nhiệt) được kết hợp với động cơ. Nhưng với hệ dẫn động bánh trước và những tiến bộ, quạt làm mát được điều khiển bằng điện tử, tức là. chúng được bật khi có yêu cầu sử dụng bộ điều nhiệt. Quạt chạy bằng điện.

5. Máy thổi khí: Đây là một loại quạt khác có nhiệm vụ lưu thông từ máy lạnh đến cabin ô tô.

6. Thắp sáng – Đèn đầu, Đèn đuôi, Blinkers, Đèn phanh vv: Chúng được nối dây trên một mạch trung tâm chạy khắp xe.

7. Động cơ / Bộ truyền động – Khăn lau, Cửa sổ điện, v.v.: Chúng được sử dụng để thực hiện các chức năng khác nhau trong ô tô bao gồm cả điều khiển bên (canh) gương soi.

8. Máy tính trên bo mạch – ECU: Nó là Thiết bị Điều khiển Điện tử, quản lý các chức năng khác nhau trong ô tô.

9. Hộp cầu chì / Rơ le: Họ quản lý hiện tại trong xe. Cầu chì ngăn các thiết bị điện bị rán trong trường hợp máy phát điện bị lỗi, hệ thống dây điện vv. Rơ le thực hiện chuyển đổi các thiết bị điện nặng trong xe.

10. Công tắc kết hợp: Đó là cụm công tắc nằm dưới vô lăng và được sử dụng để điều khiển nhiều thứ khác nhau như đèn chiếu sáng, cần gạt nước vv.

11. Hệ thống thiết bị ngoại vi – thích âm thanh nổi, đồng hồ, đèn cabin, đèn thân.

12. Truyền tín hiệu: Ngày nay ô tô chạy bằng thiết bị điện tử có liên quan đến nhiều loại cảm biến, bộ truyền vv cho áp suất lốp, cảm biến va chạm, mức dầu vv.

13. Đấu dây.

14. Động cơ khởi động: Nó có nhiệm vụ kêu gọi xe nổ máy.. Nó lấy năng lượng từ pin.